PAL M40 ( Parque de Actividad Logística M40) - Madrid, Madrid

Jose Z.

Muy mal sitio para alquilar por varias cuestiones:

1_Han construido una plataforma logística en medio de un barrio residencial. Para llegar a ella tienes que atraversarte todo el barrio. Con casos como el camión que se quedó atascado en la calle de la guardería. DEBERÍA DE ESTAR EN EL POLÍGONO INDUSTRIAL QUE PARA ESO ESTÁN LOS POLÍGONOS

2_ Malestar de la gente de alrededor y problemas con la vecindad. Si se cargan las naves con los camiones durante el día, habrá problemas de tráfico al tener que atravesar el barrio para llegar a la plataforma y si la descarga es por la noche, Cuando dormimos?. El objetivo de esta plataforma es que los camiones descarguen por la noche (problemas de sueño) y cientos de furgonetas circulen durante el día (problemas de tráfico).

3_Contaminación por los camiones, no se a quién le gustaría vivir en frente de una plataforma con camiones y humos y olor a gasolina. Y en verano ya será lo más con las ventanas abiertas, juntándose el calor, el humo y el ruido dela plataforma y la M-40.

4_En cuanto al tema del empleo, generará el mismo empleo en el polígono industrial que donde está ahora.

5_Además, si fuera de verdad cierto que generará trabajo todavía podrías vender tu salud a cambio de un empleo pero la triste realidad es otra. Las plataformas logísticas son un sector industrial muy particular, no hay más que ver los reportajes de naves donde están prácticamente enteras robotizadas y casi no hay gente trabajando en ellas. Por tanto, traerá trabajo? Lamentablemente es un sector que NO traerá trabajo. Y el poco que traiga, lo puede generar en un polígono industrial, que es donde debería estar.

6_También hay que decir que no sé qué obligación va a tener una empresa privada de contratar a gente de Villaverde, lo normal es que reubique a su personal de otras plantas a ésta , y que contrate lo mínimo.
No hay que olvidar que su objetivo es ganar dinero, no generar empleo y si cambias a los trabajadores por robots te sale un negocio redondo.

7_ El transporte de paquetería a la puerta de tu casa es dañino para el medio ambiente porque hay más camionetas repartiendo, normalmente medio vacías para reducir el tiempo. Es mejor ir tú a la oficina de correos, tanto te cuesta?

8_ Qué sentido tiene poner una plataforma logística en medio de un barrio residencial en lugar de en un polígono?

Agueda V.

Pongo una estrella porque no me deja poner menos. Es lo peor de lo peor, situada en zona residencial con calles estrechas y no propias para la circulación de vehículos pesados, sin accesos a carreteras principales. Será un punto negro de saturación continua de tráfico.

Lorena M.

No hay derecho a que tengamos que soportar un plataforma logística de estas características en una zona residencial. Pero debe ser que nadie en el Ayuntamiento vive en la zona sur. Porque claro, esto en un barrio del norte jamás hubiera pasado: industria contaminante, tráfico de cientos de furgonetas y camiones de gran tonelaje. En fin, agradezco a todos los vecinos que han hecho lo, imposible por impedir semejante atropello en nuestro barrio. Y a los que lo defienden argumentando que va a traer empleo a una zona muy perjudicada por el paro, ¿os creéis que las empresas que contraten van a pedir el padrón municipal?

Juan R. C.

La planificación de este proyecto deja mucho que desear. Es una idea pésima ubicar una plataforma logística en una zona residencial; además al no haber salida directa a la M-40, todos los vehículos que quieran acceder o salir de la plataforma logística tendrán que transitar por calles estrechas donde viven vecinos del barrio, lo cual probablemente provocará atascos, caos circulatorio y conflictos con los vecinos. En definitiva: un proyecto pensado con los pies que debería ser cancelado, por el bien tanto de los vecinos como de las empresas que quieran usar la plataforma.

Jose R.

Parque logístico en medio de una zona residencial. Creado sin tener en cuenta el plan de movilidad oportuno y obteniendo la licencia de manera cuando menos sospechosa.
Desastre tanto para las empresas que se instalen allí, ya que se generará un caso circulatorio al no haber accesos directos y tener que atravesar el tráfico rodado calles estrechas, y para los vecinos ya que van a tener que estar soportando este gran volumen de tráfico, contaminación y ruido.

Patricia J.

Inviable ubicación, en una barrio residencial, con calles hechas para pocos vehículos y los vecinos y vecinas. Sin acceso a la carretera directo van a producir ruido, trafico y contaminación. Es necesario un acceso directo a la M40 y que los vehículos que accedan a esta esta plataforma sean etiqueta ECO o 0 emisiones. Si no será un peligro para todo el distrito de Villaverde y Usera de manera directa e indirecta de los colindantes.

jose L. S.

Mala situación dentro de un barrio residencial. Los trailers se pueden quedar atascados al circular por el barrio. Instalaciones sin adecuar al entorno, no se han respetado las normas medioambientales, los vecinos en contra de esta macro obra.

David

Nuevas instalaciones de logística con seguridad 24 horas amplios aparcamientos con muelles a las naves y oficinas . Todo lo necesario para poner una empresa.